Promocja!

Wysoka jakość Continental AllSeasonContact 175/70R14 88T

Pierwotna cena wynosiła: 421,00 zł.Aktualna cena wynosi: 168,40 zł.

Bezpieczna i gwarantowana płatność

Akceptowane metody płatności
  • Darmowa i szybka dostawa
  • 14 dni na zwrot i zwrot środków
  • Bezpieczne płatności z szyfrowaniem SSL
SKU: SK0368868-PL20260202-102000 Kategoria: Znacznik:

Opis

Dane techniczne

Sezon całoroczne
Seria opon AllSeasonContact
Szerokość 175
Profil 70
Indeks nośności 88
Indeks prędkości T
Rozmiar felgi 14
Klasa efektywności C
Klasa przyczepności B
Poziom zewnętrznego hałasu 71, dB
Klasa opony premium
Rodzaj bieżnika kierunkowy
Etykieta C, B, 71dB

Doskonała do samochodów osobowych każdej klasy.

Sprawdza się idealnie w autach takich jak Opel Adam, Ford Fiesta, Audi A3, Mercedes klasy A i wielu innych.

Wybierz tę oponę, jeśli:

+ jeździsz głównie w mieście gdzie ulice odśnieża się regularnie

+ mieszkasz w rejonie o łagodnych temperaturach

+ pokonujesz w ciągu roku małe odległości

Opony Continental – najwyżej oceniane we wszelkich rankingach

Marka, która w ciągu 10 lat uzyskała najwyższe rekomendacje w testach ponad 700 razy

AllSeasonContact w testach i rankingach

,,Wysoce rekomendowana”
225/45 R 17 W/Y
6/2018
,,Wzorowa”
205/55 R 16 91/94 V
39/2017

3 powody, dla których warto wybrać oponę AllSeasonContact

+ Twoje auto zawsze dobrze trzyma się drogi – także na zaśnieżonych i mokrych powierzchniach zimą, ponieważ ta opona zawsze pozostaje elastyczna: do jej produkcji użyto żywicy (Winter Performance Resins) i krzemionki (Traction Silica Compound) zapewniających optymalną przyczepność i właściwości adaptacyjne.

+ Hamujesz krótko, szybko i skutecznie. Dzieje się tak dzięki kombinacji otwartych barków opony chroniących przed aquaplaningiem oraz sztywnemu bieżnikowi z minimalną liczbą lameli – nacisk na podłoże rozkłada się równomiernie.

+ Mniej wydajesz na paliwo, ponieważ opona ma niskie opory toczenia. Odpowiada za to konstrukcja ściany bocznej o zoptymalizowanej geometrii i odpowiednia głębokość bieżnika.

Jakość potwierdzona w testach.

Opona testowana w pierwszym w pełni zautomatyzowanym analizatorze hamowania (Automated Indoor Braking Analyzer) – na torze wyścigowym Contidrom, na suchej, mokrej i oblodzonej nawierzchni, niezależnie od warunków pogodowych.
70% powtarzalności testów sprawia, że w Europie niemal co trzeci samochód opuszcza fabrykę z oponami Continental.

Zobacz jak testujemy opony