Opis
Opis produktu
Czynnik do napełnienia klimatyzacji w aucie:
Czynnik A/C Expert jest w pełni kompatybilny ze wszystkimi olejami, jakie występują w układach klimatyzacji dzięki czemu idealnie się z nimi miesza i zapewnia smarowanie całego układu. Gwint puszki pasuje do oryginalnych węży z zestawów AC Expert
Stanowi:
- ✅ dokładnie skuteczny odpowiednik czynnika R134a
będąc przy tym w pełni bezpiecznym dla każdego układu klimatyzacji.
A/C Expertwyróżnia to, że zawiera olej, który wzmacnia wydajność i bezpieczeństwo sprężarki. Poprawia jej smarowność przez co lepiej odprowadza ciepło powstałe podczas pracy sprężarki co zmniejsza ryzyko awarii kompresora.
Zestaw zawiera:
- Czynnik do napełnienia klimatyzacji w aucie R-134a
- 1 puszka odpowiednikiem 500 g.
- termometr szpilkowy
ZALETY CZYNNIK A/C EXPERT:
✅ wysoką jakością (nie uszkodzi żadnej części układu klimatyzacji)
✅ wydajnością (puszka 185g stanowi odpowiednik 500g R134a)
✅ łatwością obsługi i szybkościąnapełniania (Cały proces zajmuje jedynie 10 minut i nie wymaga żadnych narzędzi)
✅ olej jest w produkcie (nie wymaga dodawania oleju)
✅ bezpieczny dla systemu klimatyzacji:
- poprawia pracę kompresora
- nie wpływa negatywnie na żaden podzespół klimatyzacji
- wydłuża żywotność układu klimatyzacji
✅ Jako jedyny produkt jest odpowiednikiem 500 g gazu gdzie wszystkie produkty na rynku są odpowiednikiem 450 g.
✅ bezpieczny dla środowiska i warstwy ozonowej
✅ miesza się z czynnikiem R134a
✅ puszka kompatybilna z manometrem A/C Expert dostępnym na innej aukcji
Powody dlaktórych należy wybrać produkty A/C Expert ??
A/C Expert to czynnik chłodniczy najwyższej jakości który pozwoli Ci na skuteczne i bezpieczne napełnienie systemu klimatyzacji w aucie w ciągu niespełna 10 minut.
Wielką zaletą czynnika A/C Expert stanowi fakt iż jest on w 100% bezpieczny dla układu klimatyzacji , ze względu na swój skład chemiczny wydłuża on żywotność układu oraz nie stanowi zagrożenia dla warstwy ozonowej i środowiska.
A/C Expert to czynnik chłodniczy opracowany dla w samochodów wyprodukowanych w latach 1994-2016 a także dla maszyn rolniczych, budowlanych czy aut ciężarowych.
W ofercie posiadamy czynniki o pojemności 500g oraz 900g.(puszka 185g stanowi odpowiednik 500g R134a oraz puszka 350g stanowi odpowiednik 900g R134a)
Nie musisz jechać do serwisu aby napełnić klimatyzację dzięki A/C Expert zrobisz to samemu.
Jak prawidłowo odczytywać ciśnienia na manometrze:
⚠️ Zakres 0-25 PSI: zbyt niskie ciśnienie w instalacji. Należy uzupełnić czynnik.
⚠️ Zakres 25-55 PSI: właściwe ciśnienie w instalacji.
⚠️ Zakres powyżej 55 PSI: zbyt wysokie ciśnienie w instalacji.
Tabela prawidłowego ciśnienia w układzie klimatyzacji względem temperatury otoczenia.
TEMPERATURA a CIŚNIENIE:
- 18°C – 25-35 PSI
- 21°C – 35-40 PSI
- 24°C – 35-45 PSI
- 27°C – 40-50 PSI
- 29°C – 45-55 PSI
- 32°C – 45-55 PSI
- 35°C – 50-55 PSI
- 38°C – 50-55 PSI
- 41°C – 55 PSI
- 43°C – 55 PS
Jak czytać tabelę:
W zależności od temperatury panującej na zewnątrz podczas napełniania, prawidłowe ciśnienie na manometrze może się różnić. Jest to przykładowa tabela temperatur. Oczywiście możemy nabijać poniżej 18°C z tym, że manometr będzie wskazywał ciśnienie poniżej 25 PSI.
Przykład:
Jeśli temperatura na zewnątrz wynosi 25°C wskazówka na manometrze musi być w przedziale 40 – 50 PSI. Nie ma znaczenia czy będzie to 41 czy 49 PSI przy obu ciśnieniach będzie działać poprawnie.
Instrukcja obsługi:
1.Jeśli występuje wyciek, przed napełnieniem należy zastosować uszczelniacz A/C Expert Leak Stop.
2.Przewodem napełniający połączyć się z puszką a następnie z portem serwisowym.
3. Uruchamiamy klimatyzację i ustawiamy na minimalna temperaturę.
4.Wkręcając zawór i powoli napełniamy klimatyzację, aż sprężarka się uruchomi.
5.Po włączeniu sprężarki kontynuuj napełnianie, aż ciśnienie osiągnie wartość 25-55PSI.
6.Nigdy nie przekracza 60 PSI. Nie przepełnij układu.
7.Po osiągnięciu odpowiedniego ciśnienia odkręcamy zawór w celu przerwania przepływu czynnika i odpinamy przewód napełniający od zaworu serwisowego sprężarki.
Butle A/C Expert posiadają zawór otwierający nie przebijający, aby zamknąć przepływ czynnika należy wykręcić popychacz, aby otworzyć wkręcić.
