Opis
Opis produktu
Kod towaru CERCB-C
Kod producenta CB-C
Nazwa towaru CERAMIZER DO SKRZYNI BIEGOW CIEZAROWYCH
Nazwa grupy towarowej CERAMIZER
Producen tCERAMIZER
Kod GTU:GTU_02
Podstawowe informacje:
Do regeneracji skrzyń manualnych oraz mostów i reduktorów samochodów ciężarowych
1 opakowanie = 4 dozy
Jak działa Ceramizer?
Regeneracja przy użyciu Ceramizera polega na przywróceniu nominalnych rozmiarów i właściwej geometrii współpracujących powierzchni w mechanizmach, w których występuje tarcie, poprzez narostowe tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej o unikalnych właściwościach.
CERAMIZER CB-C SKRZYNI TIR CIĘŻARÓWKA CIĘŻAROWYCH Numer katalogowy producenta CB-C
Korzyści z zastosowania w samochodach ciężarowych:
Ułatwia zmianę biegów, regeneruje zużyte synchronizatory.
Wycisza pracę skrzyni biegów, tylnych mostów, przekładni, reduktorów.
Zmniejsza wibracje i hałas, eliminuje zgrzyty przy zmianie biegów.
Wielokrotnie wydłuża trwałość mechanizmów, nawet do 5-ciu razy.
Regeneruje i zabezpiecza powierzchnie tarcia podczas eksploatacji i bez demontażu obrabianego zespołu poprzez tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej wypełniającej, pokrywającej i wyrównującej zarysowania, defekty i wyżłobienia.
Efektywna trwałość odbudowanej powierzchni na około 100 000 km przebiegu.
Efekt odbudowanej powierzchni pozostaje również po kolejnych wymianach oleju (przynajmniej na 100 000 km przebiegu samochodu).
Zastępuje w większości przypadków naprawy, zmniejszając wielokrotnie koszty naprawy w porównaniu z tradycyjnym remontem.
Przyczynia się do zwiększenia niezawodności i sprawności mechanizmu tym samym zwiększa bezpieczeństwow ekstremalnych warunkach eksploatacji.
Utwardza i podwyższa odporność na zużycie trących się powierzchni, nawet 10-cio krotnie. Mikrotwardość – 4000-4500 MPa (400 – 450 kG/mm2 ) (dla porównania mikrotwardość stali wynosi przeciętnie 60 kG/mm2). Wytrzymałośćna ściskanie: 2500 MPa (250 kG/mm2).
Obniża wytwarzanie ciepła pomiędzy trącymi się metalowymi częściami.
W warunkach niedostatecznego smarowania (np. przy wycieku oleju) wytworzona warstwa umożliwia czasowo dalszą pracę urządzenia bez jego zniszczenia.
W przypadku awaryjnego wycieku oleju, wytworzona warstwa ceramiczno-metalowa umożliwia kontynuację jazdy (nawet ponad 500 km).
Przedłuża okresy między wymianami oleju, zmniejszając jego zużycie.
Zabezpiecza podzespoły przed korozją i agresywnymi substancjami chemicznymi (ważne w przypadku stosowania gorszej jakości olejów).
Chroni środowisko naturalne.
Zasady stosowania w skrzyniach biegów, mostach, przekładniach ciężarowych:
Technologia jest przeznaczona do zabezpieczenia nowych i regeneracji zużytych, ale nieuszkodzonych mechanizmów.
Można stosować z każdym rodzajem oleju przekładniowego i stosować do wszystkich rodzajów manualnych przekładni i reduktorów.
Zaniżona doza Ceramizera® nie przyniesie oczekiwanych rezultatów obróbki.
Zawyżona (np. 2 x większa) doza Ceramizera® nie powoduje żadnych skutków ubocznych jedynie wydłuża się czas trwania obróbki.
W przypadku wcześniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca się wymianę oleju z przemyciem mechanizmu przed zastosowaniem Ceramizera®. Inaczej skuteczność ceramizacji będzie zmniejszona a czas obróbki wydłuży się.
Trwałość wytworzonej powłoki ceramicznej wynosi w zależności od warunków pracy urządzenia do 2 lat (przy ciągłej pracy urządzenia) lub do 100 000 km przebiegu.
Ceramizację powierzchni ceramizerem można powtarzać wielokrotnie.
Ceramizer® można stosować do dowolnych urządzeń (również przemysłowych) po wcześniejszej konsultacji z jego producentem.
Ilość oleju w skrzyni lub przekładni
w litrach10-20 l20-30 l30-40 l>40 l
Przebieg 50-200 tys. km1op (4 doz)2op (8 doz)3op (12 doz)4op (16 doz)
Przebieg 200-500 tys. km2op (8 doz)3op (12 doz)4op (16 doz)5op (20 doz)
Przebieg 500-800 tys. km3op (12 doz)4op (16 doz)5op (20 doz)6op (24 doz)
Przebieg 800-1000 tys. km4op (16 doz)5op (20 doz)6op (24 doz)7op (28 doz)
Instrukcja stosowania do skrzyń biegów, tylnych mostów:
Rozgrzać olej w skrzyni biegów, tylnym moście – przejeżdżając kilka kilometrów.
Wyłączyć silnik.
Odkręcić korek wlewu oleju do skrzyni biegów lub korek wlewu oleju do tylnego mostu i opróżnić dozownik(i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego poziomu oleju). Gdy wlew oleju ma długą szyjkę, zaleca się przed zastosowaniem Ceramizera® wlać nieco oleju przez wlew, zaaplikować Ceramizer(y)® po czym ponownie wlać nieco oleju. Dzięki temu cała zawartość preparatu spłynie do układu olejenia silnika. Gdy wlew oleju jest wyposażony w sitko, zaleca się wymieszać dozę(y) Ceramizera® z niewielką ilością oleju (np. 200 ml), po czym wlać mieszaninę do otworu wlewu oleju.
Zakręcić korek wlewu oleju.
Przejechać jednorazowo odcinek nie mniejszy niż 10 km z prędkością do 90 km/h oraz 100 – 300 m na wstecznym biegu.
Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 1500 km przebiegu, ale już w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać oleju.
Instrukcja stosowania do reduktorów:
Rozgrzać olej w reduktorze – uruchomić reduktor, na co najmniej 30 min.
Zatrzymać reduktor.
Odkręcić korek wlewu oleju do reduktora i opróżnić dozownik (-i) do otworu wlewu oleju (przestrzegając wymaganego poziomu oleju).
Zakręcić korek wlewu oleju.
Tworzenie warstwy ceramiczno-metalowej trwa jeszcze do 60 godzin pracy reduktora w normalnych warunkach eksploatacji. W tym czasie nie wymieniać oleju.
CERAMIZER CB-C SKRZYNI TIR CIĘŻARÓWKA CIĘŻAROWYCH Rodzaj dodatki do oleju przekładniowego
CERAMIZER CB-C SKRZYNI TIR CIĘŻARÓWKA CIĘŻAROWYCH Pojemność opakowania 18 ml
Bezpieczeństwo:
Produkt jest bezpieczny zgodnie z aktualnymi normami UE.
Przechowywać w temperaturze poniżej +40 oC.
Nie zawiera teflonu ani molibdenu.
Chronić przed dziećmi.
Skuteczność:
Wytworzone warstwy ceramiczno-metalowe pozostają skuteczne i trwałe na około 100 000 km przebiegu. Po tym przebiegu zaleca się ponownie zastosować Ceramizer® do przekładni.
Uwagi:
W przypadku wcześniejszego stosowania dodatków do oleju (z molibdenem lub teflonem) zaleca się wymianę oleju z przemyciem mechanizmu przed stosowaniem ceramizera®. Inaczej skuteczność obróbki ceramizerem® będzie zmniejszona a czas ceramizacji wydłuży się.
W przypadku uszkodzeń mechanicznych (np. wyłamany ząb, głębokie rysy, znaczne zużycie itp.) należy naprawić usterki, po czym zastosować obróbkę ceramizerem®.
Ceramizer® nie regeneruje miejsc gdzie występuje tarcie gumy lub tworzyw sztucznych o metal.
Nie stosować:
do automatycznych skrzyń biegów,
w sprężarkach śrubowych.
